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依據高鐵BOT合約,台灣地區消費者物價指數變動率(GICP)累積變動率已超過3%(3.11%),因此於3月31日公告調整核定基本費率,從每人每公里4.009元調升至4.134元,北高最高可能從現行1490元調整至1570元,漲幅約5.36%。不過,交通部昨晚表態反對高鐵票價調漲。
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高鐵公司則表示,將依合約機制,考量公司營業成本、市場競爭力、旅客需求等整體評估,無論調整與否,都要提報董事會討論,外界不必過度臆測,一旦有結果會儘速公告。據了解,高鐵董事會雖每月召開例行會議,但何時將討論漲價一案排入討論尚未可知,且高鐵5月24日就要改選董事,可能在改選董事後再處理。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');
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交通部政務次長王國材強調,高鐵公司雖然可依據BOT合約調整票價,但高鐵董事會仍需審慎評估經營成本,也需要考慮前年底財改才降價,民眾不期待調漲。「交通部會以大股東身分在董事會表達此看法。」
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